Fabricadas con materiales industriales de fibra de vidrio y espuma de poliuretano fueron diseñadas con la experiencia de un surfer ingeniero aeronáutico ex-empleado de la Nasa, las cuales estan inclinadas al estilo de surf australiano el cual se basa en movimientos rápidos y poderosos.
El modelo más común es el Thruster de 3 quillas el cual fue diseñado por Simon Anderson el cual se fábrica comúnmente entre 5 a 8 pies de longitud.
FISH
Diseñadas para olas de pequeño y mediano tamaño con poca fuerza. Las hay entre 5'10" y 6'6".
Su diseño es de "bottom" muy plano con una "V" al final de la cola y doble cóncave. Este modelo salió a la luz a finales de los años 60's cuando surgió la disminución del tamaño de los longboards hasta llegar a los mini-models siendo un tanto extravagantes para la época y cambiando radicalmente el surf proporcionando movimientos que en esa época eran inconcenbibles. A pesar de esto no se hicieron muy populares por estar adelantados a la época dando así oportunidad a los del sistema single fins que estaban entre 6'7" y 7'5".
En la actualidad son tablas con la punta levemente redondeadas, bastante anchas, cortas, gruesas, con poco rocker y tienen la cola como la de un pez dando buena flotación, lo que facilita la remada y obteniendo así maniobrabilidad. Por consiguiente, funcionan muy bien en olas de mala calidad y fofas. No funciona bien en olas huecas y grandes.
TOW-IN
Estas son tablas elaboradas especialemente para surfear olas siendo remolcadas por una moto acuática. Amediados de los años 90's un grupo de surfers de la talla de Laird Hamilton, Derrick Doener y Buzzy Kerbox utilizando sus tablas de olas grandes lograron hacer historia, ya que bajaron olas jamas surfeadas. Estas tablas fueron evolucionando ya que al principio eran de 9 y 10 pies, de allí fueron bajando hasta lo que son hoy en día 5'10"a 6'3"y aumentando el ancho el cual esta en un rango entre 15 y 18 pulgadas y un grosor de 1 1/2" a 2" y con un peso de 12 a 20 libras. Usando footstraps para mantener la tabla pegada a los pies en todo momento consiguiendo así un gran control en las maniobras y estabilidad. Estas son utilizadas para correr olas de hasta 70 pies de altura en Jaws. Estas tablas son para surfistas profesionales con mucha experiencia para poder corres estas olas inalcanzables a remo.
RETRO:
ESTAS SON TABLAS DE CORTO TAMAÑO Y TIENEN SU INSPIRACION EN LOS AÑOS 70´S.
FUNCIONAN MUY BIEN EN LAS OLAS PEQUEÑAS, MEDIANAS Y CON POCA FUERZA, TAMBIEN SE PUEDEN USAR EN OLAS HUECAS Y GRANDES, PERO NO FUNCIONARAN DE IGUAL MANERA.
LA FORMA DE ESTAS PUEDEN SER EXTRAÑAS YA QUE SON BASTANTE CORTAS, GRUESAS, POCO ROCKER Y ANCHAS.
POR LO REGULAR SON DE COLA TIPO PIN Y DE PESCADO Y DE 1, 2, 3, Y HASTA DE 4 QUILLAS.
SE RECOMIENDA QUE EL QUE LA USE TENGA COMO MINIMO UN NIVEL MEDIO DE SURF PARA PODER UTILIZARLA CORRECTAMENTE.
COMO SE HACIAN LAS TABLAS EN 1970
SHORTBOARD:
SUS INICIOS FUERON A FINALES DE LOS AÑOS 60´S.
LAS CONFIGURACIONES MAS COMUNES SON:
1° BOTTOM MUY PLANO Y DOBLE CONCAVE PARA SURFERS CON FUERZA.
2° SINGLES A DOBLE CONCAVE CON MAS CURVA PARA SURFERS MAS LIJEROS.
ES EL MODELO DE MAYOR POPULARIDAD Y DISEÑO, MAYORMENTE USADA ENTRE LOS JOVENES YA QUE PERMITE MAS MANIOBRABILIDAD EN LA OLA POR LA VELOCIDAD QUE PUEDE LLEGAR A ALCANZAR BAJO CUALQUIER CONDICION QUE TENGA LA MISMA.
TIENEN 3 QUILLAS Y CON EL NOSE PUNTIAGUDO Y SU COLA PUEDE SER VARIABLE.
SU TAMAÑO ESTA ENTRE 5´8" Y 6´10".
LAS HAY EN 2 MODELOS: HIBRIDAS EVOLUTIVAS Y CORTAS.
EL NIVEL DEL SURFISTA DEBE SER DE MEDIO A PROFESIONALES.
HIBRIDAS O EVOLUTIVAS:
DE 6 A 7 PIES.
ESTAS TABLAS SE HACEN CADA DIA MAS POPULARES Y MUY BUSCADAS POR LOS PRINCIPIANTES YA QUE HACEN MAS FACIL EL DEPORTE DEL SURF POR SU FLOTABILIDAD YA QUE SE PUEDE COGER LA OLA CON MAS FACILIDAD Y MUY POCO ESFUERZO, DANDO ASI MAS FACILIDAD PARA BAJAR EL DROP.
TIENEN LA PUNTA REDONDEADA Y MAYOR CANTIDAD DE FOAM EN LA PUNTA Y COLA.
TIENE LA VENTAJA DE QUE SIRVE TANTO EN OLAS CHICAS, MEDIANAS Y GRANDES.
SI LO VEMOS DESDE EL PUNTO DE VISTA ECONOMICO ELLAS TIENEN UN BUEN PRECIO EN COMPARACION CON LOS FUNBOARDS Y LONGBOARDS Y TENLO POR SEGURO DE QUE HARAS UNA BUENA INVERSION.
ES UN TIPO DE TABLA CUYO TAMAÑO ESTA ENTRE UN SHORTBOARD Y UN LONGBOARD, POSEE PUNTA REDONDA.
TIENE BUENA MANIOBRABILIDAD Y FLOTABILIDAD.
SIRVE PARA INICIARCE EN EL SURF O PARA LOS DIAS QUE LAS OLAS ESTAN PEQUEÑAS O FOFAS.
GUN:
LAS HAY ENTRE 8´ Y 15´.
SON MUY PLANAS EN EL CENTRO CON V Y DOBLE CONCAVE, POSEE UN NOSE FLIP PARA TAKE OFF VERTICALES.
ESTAS TABLAS SE USAN EN OLAS GRANDES Y SON DE PUNTA Y COLA DELGADAS Y AFILADAS.
MIENTRAS MAS GRANDE SEA LA OLA DE MAYOR TAMAÑO DEBE SER LA TABLA.
ESTAS TABLAS SON MUY ESTABLES Y LOGRAN DESARROLLAR GRAN VELOCIDAD EN OLAS GRANDES GRACIAS A SU FORMA AFILADA.
EL NIVEL DEL SURFER DEBE DE SER ALTO PARA PODER DOMINARLA.
ENTRE 8´ Y 8´11" ESTAN DISEÑADAS PARA OLAS ENTRE 10 A 20 PIES Y DE ALTA INTENSIDAD.
ENTRE 9´ Y 10´ PARA OLAS Q PUEDEN LLEGAR A 25 PIES O MAS.
ENTRE 10´ Y 15´ PARA CONDICIONES EXTREMAS DE TAMAÑO E INTENSIDAD, USADAS EN GENERAL PARA OLAS OCEANICAS DE 50 PIES Y MAS, DEPENDIENDO DEL CRITERIO DE MEDIDA DE LA OLA.
TANKER O TANDEM:
DE 10 A 15 PIES:
SE PUEDE PRACTICAR SURF EN PAREJA YA QUE POSEEN GRAN FLOTABILIDAD Y SUSTENTACION.
SON MUY BUENAS PARA EL QUE DESEE APRENDER A CORRER OLAS.
MUY UTILIZADAS POR PRINCIPIANTES DE 150 A 200 LIBRAS Y AVANZADOS EN OLAS ENTRE 5 Y 10 PIES DEACUERDO CON LA INTENSIDAD DE LA OLA Y CARACTERISTICA DEL SURFISTA.

EN REALIDAD ESTO SOLO FUE UN VISTAZO SUPERFICIAL DE LAS TABLAS DE SURF, PERO EN REALIDAD LA CONSTRUCCION DE LAS MISMAS ENCIERRA MUCHOS PEQUEÑOS DETALLES QUE AL JUNTARLOS TODOS HACEN MARAVILLA.
NO ES TRABAJO FACIL.
CONCLUSION:
CADA UNA DE LAS PARTES DE LA TABLA PUEDEN TENER DIFERENTES CARACTERISTICAS Y DE ESO NOS ENCARGAMOS LOS SHAPERS COMBINANDO DIFERENTES FORMAS CON EL OBJETIVO DE LLEGAR A CONSEGUIR LA TABLA PERFECTA LA CUAL FUNCIONE BIEN BAJO CUALQUIER CONDICION Y NO TE VEAS EN LA NECESIDAD DE ENTRAR EN CONFUCION PENSANDO QUE SERIA MEJOR PARA TI ENTRE UNA TABLA ESTABLE O UNA MANIOBRABLE CUANDO PUEDES TENER LAS 2 EN UNA MISMA.
EJEMPLO:
PUEDES TENER UNA TABLA GRUESA EN EL PUNTO DONDE SOPORTA EL PESO DEL SURFER Y MAS FINA HACIA LA PUNTA LO CUAL LOGRARA UNA TABLA CON BUENA FLOTABILIDAD Y MANIOBRABILIDAD.